Terrängkörning på allmän mark är förbjuden i Sverige, om inte ändamålet är för jord- eller skogsbruk.
Fear is the path to the dark side. Fear leads to anger; anger leads to hate; hate leads to suffering. I sense much fear in you.
KÖRA I SAND
Land Rovers ambassadör Ed Stafford låter Range Rover SVAutobiography testas på sanden av Land Rovers expertinstruktör Will McKean.
GRUNDERNA
För att köra över sand behöver du välja en låg växel och hålla en jämn fart. Överväg att sänka däckens lufttryck (lägst 15 psi) för att få en större däckyta.
Aktivera Sand på Terrain Response. Om bilens hjul börjar spinna, släpp på gasen och låt däckens rotation avta för att återfå greppet.
Om du behöver parkera i sanden, gör detta i nedförslut. Detta kommer du att ha nytta av när du kör iväg.
Aktivera Sand på Terrain Response. Om bilens hjul börjar spinna, släpp på gasen och låt däckens rotation avta för att återfå greppet.
Om du behöver parkera i sanden, gör detta i nedförslut. Detta kommer du att ha nytta av när du kör iväg.
STRANDKÖRNING
Mellan högt tidvatten och fyra meter från havet brukar sanden vara fast nog att bära en 4x4. Var alltid uppmärksam på inkommande tidvatten när du kör på en strand.
När du kör på fuktig sand kan hjulen börja sjunka och du bör därför använda inställningen Lera och hjulspår . Undvik våt sand eftersom den kan innehålla farliga områden av flytande sand eller kvicksand.
När du kör på fuktig sand kan hjulen börja sjunka och du bör därför använda inställningen Lera och hjulspår . Undvik våt sand eftersom den kan innehålla farliga områden av flytande sand eller kvicksand.
ÖKENKÖRNING
På sträckor med fast sand i öknen kan du köra på relativt höga växlar.
Bara tänk på att sandens yttäcke är starkare och torrare svala morgnar.
Det kan vara lättare att köra i fuktig ökensand när det har regnat. Blommor som är aktiva på natten bidrar också till att binda ihop sanden.
Om du närmar dig dyner ska du köra runt istället för över dem.
Om du fastnar i en sandstorm: Låt bilens bakparti ta vinden, stäng av motorn och vänta ut stormen.
Bara tänk på att sandens yttäcke är starkare och torrare svala morgnar.
Det kan vara lättare att köra i fuktig ökensand när det har regnat. Blommor som är aktiva på natten bidrar också till att binda ihop sanden.
Om du närmar dig dyner ska du köra runt istället för över dem.
Om du fastnar i en sandstorm: Låt bilens bakparti ta vinden, stäng av motorn och vänta ut stormen.
Terrängkörning på allmän mark är förbjuden i Sverige, om inte ändamålet är för jord- eller skogsbruk.
FRÄSCHA UPP DINA TERRÄNGKÖRNINGSFÄRDIGHETER
Tillgodogör dig våra bästa tips för att tackla sådana svåra terränger.
KÖRA PÅ GRUS
Lämna asfalten bakom dig och kör i terrängen som ett proffs med våra experttips för körning på grus.
KÖRA I BACKE
Land Rovers Hill Descent Control hjälper dig att behålla maximalt väggrepp - också i branta och hala backar.
KÖRNING I VATTEN
Vår Wade Sensing-teknik gör det enkelt att köra i vatten och låter dig roa dig i ännu ett terrängslag.
Terrängkörning på allmän mark är förbjuden i Sverige, om inte ändamålet är för jord- eller skogsbruk.