BORTA BRA, MEN HEMMA BÄST

Med en Land Rover plug-in hybrid (PHEV) sker det mesta av laddningen enkelt och bekvämt när du är hemma.

Det är oftast det billigaste och bekvämaste sättet att ladda – lika enkelt som att ansluta mobilen – och du behöver aldrig besöka en bensinstation.

ALLT GÅR SNABBARE MED EN LADDBOX

Det snabbaste sättet att ladda din plug-in hybrid hemma är via en professionellt installerad laddbox.

SÄKERT ATT LADDA, OAVSETT VÄDER

Våra rekommenderade laddboxar är godkända av relevanta myndigheter och är säkra att använda i alla väder.

LADDNING HEMMA KAN SPARA PENGAR

Att sticka i kontakten och börja ladda är inte bara otroligt bekvämt, det är också billigare än att köra en bensin- eller dieseldriven bil. Normalt sett sparar du också mer pengar genom att ladda hemma än längs vägen. Om du laddar vid tidpunkter då elpriset är lågt kan du minska dina kostnader ytterligare.

Se hur mycket pengar du kan spara genom att till exempel köra en Range Rover Evoque plug-in hybrid och ladda den hemma.

LADDNING LÄNGS VÄGEN

FYLL PÅ VID DITT NÄSTA STOPP

I takt med att Sveriges infrastruktur över offentliga laddningsstationer fortsätter att växa finns det nu fler platser än någonsin för bekväm laddning av din plug-in hybrid utanför hemmet.

Laddningsstationer finns på många allmänna parkeringsplatser, köpcentrum och rastplatser längs motorvägarna och gör det enkelt att fylla på batteriet medan bilen står parkerad. Och om du tillbringar några timmar på kontoret kan du ladda bilen fullt på arbetsplatsen innan lunch.

De flesta laddstationer utanför städerna kräver att du använder en egen laddkabel. En sådan följer med som standard i din Land Rover plug-in hybrid. Och precis som hemma kan den användas i alla väder.

SE LADDSTATUSEN VAR SOM HELST

ÖVERVAKA OCH KONTROLLERA VIA DIN MOBIL

När du har anslutit din bil till laddstationen och gått därifrån skickar Land Rovers InControl-app aktuell laddningsstatus direkt till din mobil. Så var du än befinner dig kan du planera din tid och vara redo att snabbt ge dig iväg igen.

Hemma kan appens tidsinställda laddningsfunktion användas för att ladda bilen under de tider på dygnet då priset och belastning på elnätet är så låg som möjligt.

UTFORSKA INCONTROL

LADDTIDER

Siffrorna avser uppladdning till 80 % på DC-snabbladdningsstationer som vanligtvis finns på servicestationer vid motorvägar och längs huvudvägar.
Laddningshastigheten sjunker i regel betydligt så fort man överstiger 80 %, för att skydda batteriet och optimera dess livslängd.

Fordon	Maximal elektrisk räckvidd	AC hem och offentlig laddning (7kW) 0 – 100%	Snabb DC-laddning (50kW) 0 – 80%
Ny Range Rover PHEV	Upp till 113 km^††	Från 5 timmar³	Från 60 minuter
Ny Range Rover Sport PHEV	Upp till 114 km^††	Från 5 timmar³	Från 40 minuter³
Range Rover Velar PHEV	Upp till 53 km^††	Från 2 timmar 16 minuter³	Från 30 minuter³
Range Rover Evoque PHEV	Upp till 62 km^††	Från 2 timmar 12 minuter³	Från 30 minuter³
Land Rover Discovery Sport PHEV	Upp till 60 km^††	Från 2 timmar 12 minuter³	Från 30 minuter³
Land Rover Defender PHEV	Upp till 51 km^††	Från 2 timmar 30 minuter³	Från 30 minuter³

^††Angivna värden är hämtade från tillverkarens officiella tester utförda i enlighet med gällande EU-lagstiftning med ett fulladdat batteri. Endast avsett för jämförelse. Värden i verkligheten kan avvika. Värdena för CO2, bränsleekonomi, energiförbrukning och räckvidd kan variera beroende på faktorer som körstil, miljöförhållanden, last, monterade hjul och tillbehör, faktiskt rutt samt batteriets skick. Värdena för elektrisk räckvidd är baserade på ett serietillverkat fordon på en standardiserad väg.

¹Besparingarna har beräknats genom exempel på normal daglig körsträcka . De beräknas med hjälp av WLTP eAER EV-räckvidden för en Range Rover Evoque 1.5P P300e PHEV AWD Auto R-dynamic (34 m), den användbara batterikapaciteten (12,2 kWh), den genomsnittliga elkostnaden på en standardtariff (19p/kWh) och WLTP ICE-bränsleekonomivid blandad körning för den bilen när batteriet är urladdat (31,0 mpg). Jämfört med WLTP-bränsleekonomin vid blandad körning för en RR Evoque 2.0P P200 AWD Auto R-Dynamic S (31,7 mpg) och den genomsnittliga kostnaden per liter bensin (£1,35) för samma antal kilometer under ett år. Korrekt vid tiden för publicering.

²Endast kompatibla smartphones. I mån av tillgång på marknaden till tredje parts plattform och mobiltelefonsignal.

³Laddtiderna varierar beroende på många faktorer, inklusive men inte begränsat till: batteriets ålder, skick, temperatur och befintlig laddningsnivå samt anläggningen som används och den totala laddtiden.

SÅ LADDAR DU EN plug-in hybrid